航班被冰雹砸花 飞行员成功盲降成都机场
的有关信息介绍如下:天气网讯 冰雹是灾害气象,9日晚间,南航由广州飞往成都的CZ3483航班在飞行途中遭遇冰雹袭击变成“麻子脸”,两侧风挡玻璃全部打花,前雷达罩受损严重,左发风扇包皮前缘受损严重。航班于当日19点51分平安降落在成都机场。该机为A320/B-9931执飞,归属南航海南分公司执管。
据中国南方航空官方微博消息,7月9日18∶05,从广州至成都的CZ3483航班的空客A320从广州起飞,19∶51落地成都双流机场后,经机务工作人员检查,飞机前部雷达整流罩和驾驶舱1号2号风挡玻璃及部分机体结构出现损伤,初步判断为飞行过程中遭遇冰雹冲击。飞机停场检修,原定由该机执飞的CZ3484航班改由其他飞机执行。
当事乘客
乘务人员解释是正常气流
乘坐这个航班的李先生说,快到成都的40分钟前,飞机进入云层后,突然迅速下落,整个人失去重心,下落过程持续了几分钟。“四周有小孩,但是我连哭叫声都来不及去注意了,心里第一个想着的是家里一岁多的儿子。”短短几分钟,让李先生内心非常煎熬。坐在他旁边的一名女性,没有系安全带,因为突然失去重心尖叫了一声。
对于突发情况,乘务人员解释,只是正常的气流问题,希望不要恐慌。李先生表示,乘务员没提及冰雹砸坏玻璃的事情。下飞机后,李先生也没去看飞机被砸损的样子,“只想马上离开这架飞机。”
坐在该航班头等舱的安妮和梅女士感觉到了飞机强烈颠簸,放在面前的茶水杯倾洒到梅女士身上。梅女士称,此前遇到过类似情况,所以没有感到特别恐慌。“我心里害怕,和梅女士闲聊度过了那几分钟。”安妮表示,事后看到新闻,才感到十分后怕。
为什么遭遇冰雹袭击,飞机能安全落地呢?
据民航机务专家介绍,空客A320的驾驶舱风挡玻璃是采用破损-安全结构原理的多层结构设计,具有高度的耐冲击性和可靠性,可在承受诸如飞鸟、冰雹等外来物的冲击下仍保证内部内层玻璃完整,使得飞机的结构气密性和飞行安全得到保证。
南航官方
驾驶舱风挡玻璃遭遇冰雹
昨日下午,中国南方航空通过其官方微博确认了该消息:7月9日,南航B-9931飞机执行广州至成都CZ3483航班任务,于18点05分从广州白云机场起飞,19点51分落地成都双流机场,执飞机型为空客A320。飞机落地后,经机务工作人员航后检查,飞机前部雷达整流罩和驾驶舱1号2号风挡玻璃及部分机体结构出现损伤,初步判断为飞行过程中遭遇冰雹冲击,飞机停场检修,原定由该机执飞的CZ3484航班已改由其他飞机执行。
据民航机务专家介绍,空客A320的驾驶舱风挡玻璃是采用破损-安全结构原理的多层结构设计,具有高度的耐冲击性和可靠性。其主要结构是由内外两层无机玻璃和中间层的乙烯树脂有机玻璃叠压而成。外层无机玻璃可保护中间层避免擦伤并构成完整的气动外形,内层直接承受客舱增压载荷,中间层为破损-安全结构,可在承受诸如飞鸟、冰雹等外来物的冲击下仍保证内部内层玻璃完整,使得飞机的结构气密性和飞行安全得到保证。
南航成都营业部相关负责人表示,目前公司正在调查此事。
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