泰坦尼克二号的建造情况

泰坦尼克二号的建造情况

2012年4月30日，澳大利亚矿业巨头、亿万富翁克里夫·帕尔默（Clive Palmer）公布要建造多艘世界级豪华游轮“泰坦尼克二号”。

根据帕尔默提出的设计方案，“泰坦尼克二号”的尺寸与“泰坦尼克”号完全相同，即拥有840个船舱。帕尔默此前创建了一家名为Blue Star Line Pty Ltd（蓝星国际航运）的新航运公司，后者委托金陵船厂建造和协调“泰坦尼克二号”在中国的建造工作。

帕尔默当天宣布，他已与中国国营金陵船厂签订了谅解备忘录，该厂将按照“泰坦尼克”号的尺寸建设“泰坦尼克二号”。“泰坦尼克二号”会配备最为先进的导航和安全系统，将在北半球航行，它的英国至北美处女航预计将在2016年晚些时候上演。 帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克二号”，预计2016年首航，从英国驶往北美。 帕尔默的发言人称，尚不知道确切的建造费用是多少。“建造计划的最终预算还没有出来，我觉得帕尔默不会公布这个数据。”但有媒体估计，整个建造计划将耗资30亿至60亿美元。

这位发言人说，“泰坦尼克二号”将尽可能地和老船保持一致，但会使用当前最新的机器设备，会用柴油取代煤炭作为燃料。“新轮船的技术将先进上百年。” “泰坦尼克二号”会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。 亨克莱夫·帕尔默表示要采用现代技术，建造“泰坦尼克二号”，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航和安全系统”。

“泰坦尼克二号”水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球鼻首，即在船体首部有一个球形鼻子，以降低水阻力、提高燃油效率。另外，新游轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船首推进器，以增强机动性。“ ”号会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。 澳大利亚矿业大亨克莱夫 帕尔默去年宣布出资建造“泰坦尼克二号”，并签署协议由中国长江航运集团金陵船厂承建。据英国媒体2月26日报道，它的内部设计的更多细节近日公布，与原船惊人相似，更有适当改进。

“泰坦尼克二号”尽量忠于原船，几乎精确到每一个细节。帕尔默表示，“泰坦尼克二号”上将没有电视，也不能上网，而是努力把乘客带回到20世纪初的环境中。与原船一样，新邮轮也把客舱分为三等，并且禁止互相来往，就连健身房和游泳池也几乎和原船一摸一样。而客房里甚至为乘客备有20世纪初的流行服装，希望带来更加真实的感受。

为了完全重现当年“泰坦尼克号”的奢华风光，这座复制品呈现着与它的原型几乎一模一样的构造，比如将会提供同样大小的小型游泳池、土耳其浴室和爱德华七世时代的健身房，也会按照原型的配置设置头等舱、二等舱和三等舱，还有同样规模的餐厅和无线电报室等。

华美宏大的楼梯，作为该游轮上的重要主题，同样出现在泰坦尼克号和它的姐妹船奥林匹克号上。大楼梯奢华至极，仅为头等舱VIP旅客专享，“泰坦尼克2号”不但高度还原了大楼梯，也保留了它的地位。

头等舱中为男性乘客准备的吸烟室，类似于“伦敦绅士俱乐部”的布局，泰坦尼克号的复制品中也完全按照原版建造了这个吸烟室。

专门为当年“富豪旅客”们准备的咖啡馆，这个咖啡馆模仿了二十世纪法国巴黎鼎盛一时的“街旁咖啡”形式，也是当时欧洲上流社会绅士名媛们的社交场所。

头等舱旅客们的卧室，采用了和原型船中一样的栎木、红木等实木装饰。

一等舱的餐厅，复制品延续了原始的詹姆士一世的装饰风格，比如贯穿了全厅的白色壁柜和天花板，同样还有与甲板宽度相同的餐厅跨度。

泰坦尼克号的二等舱乘客卧室，与原型资料中一模一样的衣橱、红木床和可以变成床的沙发。

尽管现代游轮上都有了非常先进的服务设施，比如机器人调酒师、巨型溜冰场等，但主打复古旗号的“新泰坦尼克号”可能不会有以上的娱乐项目。这座游轮内部仍然保持着当时的风格，比如在旅客的房间中并没有电视等现代设施。不过，在船尾的甲板上有一块直升机的停机坪，这是原版泰坦尼克号上没有的。

新泰坦尼克的构造和它的前身比，进行了很多改良。整艘游轮比原版游轮宽了4米，船体焊接成一个整体，而非用铆钉固定，以此满足现代航海的安全法规。同样，先进的柴油电力推动系统也取代了100年前的蒸汽引擎，将会使航海更稳定。