三个问题，解答关于NIO DAY的一切

三个问题，解答关于NIO DAY的一切

今年我躺在家里休养生息混吃等死，即便是这样一个状态，我居然还是想起来要去参加NIO DAY，于是提前做了很多准备，门票、酒店、预约志愿者接站……但谁能想到，老子在临出发前，阳了！！！

后来发现也没什么，在家看直播和在现场二楼包厢里看的感受是一样的，还能听到黄义达现场音不稳，弹幕里问：“卧槽这谁呀，唱得难听死了”！

看完了想通过三个问题来聊聊时隔五年，我对NIO DAY到底是怎样的感受。

第一、当我们在看NIO DAY时，我们在看什么？

汽车行业的发布会进入了全面革新的时代。

传统的汽车品牌发布会一般分为三个阶段，“歌舞表演、领导致辞、新车发布”。新车发布，准确地说是新车发布里的价格公布阶段，往往是这一场发布会的高潮，这时候所有人都举起手机，拍照、发朋友圈，收工。朋友圈互为好友的老师们开始讨论定价到底是贵了还是便宜了，未来一个月能卖几台，什么时候可能开始降价。

NIO DAY不是这样，人们在等新车，也好像不完全是在等新车。

李斌从7:30上台讲到8:30，一个小时里，他讲了三个大部分，“用户、NIO power、新车”。

用户是在第一位的，他像一个述职人员，汇报用户信托、NIO house、用户活动、福利合伙人……这些确实都是企业取得的成就，但我听到的，更像是在阐述一个企业以用户为中心，围绕着用户进行的服务，我听到这些，并不觉得遥远，每一件事都好像是和我息息相关的。

如果奥迪的大中华区总裁站在台上宣布，2022年我们在中国地区总共交付了xx万台车，台下会鼓掌，说奥迪卖得真好；而李斌说，我们的NIO house今年总共举办了xx场用户活动，台下会鼓掌，他们中的一部分开始思考，这里面有多少场是我去过的。

NIO DAY还有一个不让人觉得浮夸和尴尬的原因是今年好像没有期货，没有两年以后交付的产品，没有不知道什么时候上线的功能。一切都显得平淡质朴。也可能是现在蔚来已经不需要画饼，或向谁证明什么了。

今天出门我的nomi反应还是很慢，但我今天一天都没有骂它了，情绪平稳了很多，可能是NIO DAY洗脑起作用了。

第二、发了什么新产品

NIO Power

比新车发布更靠前的是NIO power发布环节，蔚来发布了第三代换电站，新一代产品的升级在于充电仓里可以放21块电池（现在第二代是可以放13块），换电速度整体提升了20%，单座站单日最多可完成408次换电，比上一代提升了30%。

三代换电站将在2023年3月开始陆续布局。

顺便提一下，去年二代换电站上线之后，我去换电就从来没有排过队，毫不夸张地说，蔚来已经做到了加电比加油更方便。

另外今年还发布了更快的超充桩，最大功率500kW，最大充电电流660A，能达到20分钟充电400km（WLTC工况。）

到2023年3月，蔚来换电站将达到1700座，超充桩将达到200座！

EC7

这是一款轿跑SUV，蔚来官方给它的关键词是“优雅”。它的车身尺寸是4968*1974*1714mm，售价48.8-57.8万元。

除了蔚来现有车型上已知的亮点，EC7独有的产品力我大致概括了一下：

-主动升降尾翼，它提供两个档位，减阻档可降低4%气动阻力， 极速档最大增加650N下压力

-灰黑变色天幕，可以隔音、防紫外线，同时能还原车外物体本来的色调

-风阻系数0.23cd

-前永磁、后感应的双电机四驱模式，前电机最大输出180kW，后电机最大输出300kW，最大总功率480kW，最大扭矩850牛米，0-100km/h加速仅需3.8s，是蔚来最快的SUV车型了

-50:50的前后轴荷比，可以带来更nb的操控感

-搭载蔚来第二代数字座舱，蔚来之前发布过的各种高级nb智能化功能在这里都可以看得见

-配备75度、100度、150度三种不同的电池包，续航里程分别为490km、635km、940km

这台车2023年5月开始交付，现在定还可以5000抵1万。

ES8

作为蔚来首款车型，毫无疑问ES8是成功的。历经4年终于换代。这次的新版本增加了很多产品亮点，但总体上来说，都是在提升它的豪华感，主要集中在对第二排的改造。

行政版车型增加了一个“行政中岛”（命名是不是能想起灵动岛），属于一个多功能集成的中央扶手，上层可以无限充电，下层是车载冰箱。

注意，这里有一个信息提示，所谓的无限充电，只针对NIO phone，也就是说，蔚来自己也要造手机。科技发展整个一个带来了行业大融合。

普通车型的第二排中间则是通道，方便第三排乘客进出。

车身尺寸变成5099*1989*1750mm之后，二排座椅本身也变得更豪华了，增加了坐垫宽度，两边均配上了女王副驾同款的腿拖和12向电动调节。

动力方面是和EC7同样的配置，百公里加速也从上一代的4.9s提升到了4.1s。75度电池包可续航465km，100km电池包可续航605km，150度电池包可续航900km。

新款ES8的售价区间为52.8-63.8万元。

最后顺便说一下，蔚来对颜色的驾驭真是无人出其右，新款ES8这个绿色看起来高级又沉稳，神秘又大方，怎么看怎么对我的胃口。

第三、你朋友圈有几个人晒新车订单？

发布EC6、ET7、ET5的时候，我的朋友圈多多少少会有那么一两个晒单的人，但这次发布EC7和ES8之后好像没有一个晒单的人。

也不能片面地说NIO DAY的热度不行了，某鱼上卖门票的生意还是很火，在离活动开始还有3小时的时候，还有人买走了我的门票。

关于NIO DAY先讲到这里吧，祝大家身体健康，不要做阳顶天，要做阴丽华。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～