Simone我国载人潜水器的研制背景是什么？
的有关信息介绍如下：
20世纪七八十年代，美国科学家使用载人潜水器“阿尔文”号在海洋科学领域作出了很多重大发现，也在国际上引发了大深度载人潜水器研制的高潮，法国、前苏联、日本均成功研制了6000m 级的载人潜水器。
1992年，中国科学家向当时的国家科委（现为国家科学技术部）提出尽快发展大深度载人潜水器的建议，2002年这一项目正式得到批复，被列为国家高技术研究发展计划（863计划）重大专项，并将“发展国产化4500m 载人潜水器”作为“十二五”期间中国海洋装备发展的重点工作。“蛟龙”号载人深潜器在2008年初完成总装集成和水池调试。由于中国缺乏海试救援手段，一直到2009年才争取到1000m 级海试的机会。
随后，在2009—2012年间，接连取得1000m 级、3000m 级、5000m 级和7000m 级海试成功。2012年6月成功完成蛟龙号7000m 级下潜，最大下潜深度达到7062m，创造了国际上同类作业型载人深潜器最大下潜深度纪录，标志着中国已经具备在全球99.8%以上海域开展深海资源研究和勘查的能力，实现了中国深海技术的重大突破，标志着中国载人深潜技术已跻身世界先进行列。
此时，中国的全海深（11000m）载人潜水器的研发计划尚未启动，为进一步巩固中国载人深潜强国的地位，考虑到已经成长起来的“蛟龙”团队完全有能力承担现有的“4500m级载人潜水器研制”项目，于是，2012年7月，我辞去该所的行政职务，于次年3月来到上海海洋大学组建“深渊科学技术研究中心”，提前启动全海深（11000m）载人潜水器的研制工作。
