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印度搭火车像打仗,这样搭乘火车的危险吗?

印度搭火车像打仗,这样搭乘火车的危险吗?

的有关信息介绍如下:

印度搭火车像打仗,这样搭乘火车的危险吗?

危险啊,能不危险吗?好好的乘车出行,硬生生的变成了战争片,危险指数可想而知。

超过2500万人居民,每天搭乘火车通勤的人口就有近800万人,这么庞大的数量,想想都心惊肉跳,脑子里还有当初春节回家搭火车的现象,这样形容我觉得比较符合当时的场景,前进不靠自己,全靠后面的人推。那人挨着人的场面,肩并着肩的场景,感觉连空气都变得稀薄了,快不能够人们呼吸消耗了。如今,看到了印度人搭火车,突然感觉自己还是超级幸福的,我觉得就我自己这小身板,在印度挤一次火车,估计我这小身板要散架了吧。

这种搭乘火车的方式还是很危险的,途中可以看到,很多人不能进入到车厢中,不用说有座位可坐了,站着也是比较安全的啊,火车的行驶速度还是很快的,万一不小心手没有抓紧掉下来了,再加上高速行驶的火车,和物体的惯性,掉下来的后果可想而知;数量庞大的人搭乘火车,上火车的过程,恩,想想就可怕,万一发生个踩踏事件什么的,这就不好了,而且在人流量这么大的地方发生踩踏事件,受伤的人数可想而知,受伤的程度应该也是很严重的。我觉得这种事情还是很危险的,在人流量大的地方一定要多多注意,把这些基础设施建设的更加安全,尽最大的努力保障人民的安全,找一个合适的解决办法,既能满足人们出行的需要,也能保障人们的安全。

印度搭火车上班像打仗,高峰期5000人等车宛如“战争片”,而一辆火车最多载客1700人。这样搭火车十分危险。

据印度媒体报道,孟买火车站发生的人员踩踏事故已经造成至少22人死亡。目前救援工作正在进行当中。

这起事故发生在孟买的Elphinstone火车站,事发时正值早高峰。

媒体此前引述孟买灾害管控部门一名发言人的话称,有15人在事故中丧生,另有至少5人重伤。这名发言人还表示,尚不清楚引发踩踏的原因,事故情况已经得到控制,遇难人数可能会上升。

从图片可以看出,火车还没靠站,站台上的“通勤族”就已蓄势待发,他们等火车减慢速度,立刻冲上去,死命抓住车厢门不放。等到火车完全停止,想下车的民众也要再经过一番“搏斗”,才能离开站台,上班时间搭火车,随时都像在打仗。

尽管一辆火车大约只能载1700人,但尖峰时刻随时都有近5000人等着上车。站台推挤和追逐火车都是相当危险的行为,根据统计,印度每年至少有3000人死于通勤意外,但由于城乡差距大,人口全部都集中到大都市,在基础交通建设更普及前,恐怕一时也还找不到解决之道。

事故发生后,印度总统考文德通过社交网站发布消息,向事故遇难者致以哀悼,并对伤者情况给予关切。

总结:像印度人这样搭火车,在站台推挤和追逐火车都是十分危险的行为。这样非常容易发生踩踏事件,在此,向此次事故遇难者致以哀悼。

在印度,尽管一辆火车大约只能载1700人,但尖峰时刻随时都有近5000人等着上车。有时火车顶上都是人。我觉得这样搭乘火车非常危险。

印度的孟买大都会区住着超过2500万人,每天搭乘火车通勤的人口就有近800万人,而一名29岁工程师蒂瓦里日前特地拍下印度民众搭火车通勤的画面,震撼镜头在网络上引起轰动。1月12日从网友发的一张照片可以知道印度人搭火车的场面。

从画面中可以看到,火车还没靠站,站台上的“通勤族”就已蓄势待发,他们等火车减慢速度,立刻冲上去,死命抓住车厢门不放。等到火车完全停止,想下车的民众也要再经过一番“搏斗”,才能离开站台,上班时间搭火车,随时都像在打仗。

报道称,尽管一辆火车大约只能载1700人,但尖峰时刻随时都有近5000人等着上车。某印度列车员曾表示,根据他超过5年的火车通勤经验,最好的应变方法就是先搭反方向的火车到终点站,从这里上车比较不会那么拥挤。或是在火车接近时,沿着站台奔跑,抓紧时机直接跳上车。站台推挤和追逐火车都是相当危险的行为。

根据不完全统计,印度每年至少有3000人死于通勤意外,但由于城乡差距大,人口全部都集中到大都市,在基础交通建设更普及前,恐怕一时也还找不到解决之道。据报道,孟买火车站发生的人员踩踏事故已经造成至少22人死亡。目前救援工作正在进行当中。 这起事故发生在孟买的Elphinstone火车站,事发时正值早高峰。

此前引述孟买灾害管控部门一名发言人的话称,有15人在事故中丧生,另有至少5人重伤。这名发言人还表示,尚不清楚引发踩踏的原因,事故情况已经得到控制,遇难人数可能会上升。另有报道称,踩踏事故造成超过20人受伤。事故发生后,印度总统考文德通过社交网站发布消息,向事故遇难者致以哀悼,并对伤者情况给予关切。

这样搭乘火车的方式太过危险,相关部门应该告知群众这样搭乘火车的危害性,降低其事故发生率。

报道称,尽管一辆火车大约只能载1700人,但尖峰时刻随时都有近5000人等着上车。蒂瓦里表示,根据他超过5年的火车通勤经验,最好的应变方法就是先搭反方向的火车到终点站,从这里上车比较不会那么拥挤。

台媒称,印度的孟买大都会区住着超过2500万人,每天搭乘火车通勤的人口就有近800万人,而一名29岁工程师蒂瓦里日前特地拍下印度民众搭火车通勤的画面,震撼镜头在网络上引起轰动。据台湾联合新闻网1月12日报道,火车还没靠站,站台上的“通勤族”就已蓄势待发,他们等火车减慢速度,立刻冲上去,死命抓住车厢门不放。等到火车完全停止,想下车的民众也要再经过一番“搏斗”,才能离开站台,上班时间搭火车,随时都像在打仗。

报道称,站台推挤和追逐火车都是相当危险的行为,根据统计,印度每年至少有3000人死于通勤意外,但由于城乡差距大,人口全部都集中到大都市,在基础交通建设更普及前,恐怕一时也还找不到解决之道。或是在火车接近时,沿着站台奔跑,抓紧时机直接跳上车。报道称,站台推挤和追逐火车都是相当危险的行为,根据统计,印度每年至少有3000人死于通勤意外。

印度一直是比较奇葩的国家。有些时候他们的一些做法非常令其他国家的人不适应,印度阅兵有摩托车杂技。坐火车超载数量非常多,有时候是荷载的几倍。